記者近日從岳陽海關(guān)獲悉，一項旨在降低企業(yè)通關(guān)成本的創(chuàng)新政策正持續(xù)釋放紅利。截至10月31日，“內(nèi)河運費扣減”政策實施以來累計為310家企業(yè)扣減內(nèi)河運費1.79億元，減輕企業(yè)稅負(fù)2598.62萬元。

　　2021年9月，海關(guān)總署備案授權(quán)中國（湖南）自由貿(mào)易試驗區(qū)岳陽片區(qū)在全國率先試點，推出進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)貨物內(nèi)河運費不計入完稅價格的審價創(chuàng)新模式，科學(xué)合理區(qū)分進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)貨物的國際、國內(nèi)段運費，將貨物運抵我國境內(nèi)的國內(nèi)段運費從完稅價格中剔除，拉平內(nèi)河港相較于海港的關(guān)稅成本。該創(chuàng)新舉措已在全國范圍內(nèi)推廣，惠及更多內(nèi)河港口城市的企業(yè)。

　　岳陽海關(guān)通過舉辦專題宣講會、開展“關(guān)長送政策上門”等個性化服務(wù)，保障企業(yè)知政策、會申報、享紅利。岳陽邦盛實業(yè)有限公司已累計享受稅款減免約260萬元。該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這筆“真金白銀”的政策紅利，切實為企業(yè)節(jié)約了物流成本，提升了市場競爭力。

　　岳陽片區(qū)一系列便利化通關(guān)措施形成疊加效應(yīng)。進(jìn)口貨物“船邊直提”，減少查驗貨物港口堆存時間3天以上；實驗室檢測能力提升，將主要進(jìn)出口貨物檢測時長壓縮至5個工作日以內(nèi)；智慧口岸建設(shè)讓海關(guān)指令嵌入碼頭作業(yè)系統(tǒng)，整體通關(guān)效率大幅提升，優(yōu)化了口岸營商環(huán)境，激發(fā)了市場主體活力。

　　（文/張穎琳 陳伊倫）