長(zhǎng)沙海關(guān)12月11日發(fā)布,今年前11個(gè)月,湖南出口電動(dòng)汽車8.2萬(wàn)輛、107億元,較去年同期分別增長(zhǎng)106.1%、105.3%。這是湖南電動(dòng)汽車年出口量首次突破8萬(wàn)輛、年出口額首次突破100億元。
12月10日,湖南吉利汽車部件有限公司湘潭制造基地總裝車間一片繁忙,電動(dòng)車型、燃油車型的整車、散件、核心零部件等訂單正抓緊生產(chǎn)。當(dāng)天,該基地生產(chǎn)的360臺(tái)電動(dòng)汽車成套散件啟運(yùn)發(fā)往馬來(lái)西亞。近日,長(zhǎng)沙市比亞迪汽車有限公司生產(chǎn)的645臺(tái)、1649臺(tái)電動(dòng)汽車分別發(fā)運(yùn)出口印度尼西亞和墨西哥。今年以來(lái),該公司汽車出口增長(zhǎng)50%。
目前,湖南已聚集比亞迪、廣汽埃安、上汽大眾、北汽福田、吉利等10余家新能源汽車整車生產(chǎn)企業(yè),年產(chǎn)量躍居全國(guó)第四。據(jù)長(zhǎng)沙海關(guān)統(tǒng)計(jì),自2024年12月開始,湖南電動(dòng)汽車出口額、出口量已連續(xù)12個(gè)月雙雙保持正增長(zhǎng)。今年11月當(dāng)月,湖南出口電動(dòng)汽車數(shù)量、金額分別同比增長(zhǎng)394.5%、326.9%。
湖南電動(dòng)汽車在新興市場(chǎng)表現(xiàn)亮眼。前11個(gè)月,全省出口電動(dòng)汽車總額的56%來(lái)自印度尼西亞和墨西哥;出口貨值過(guò)億元的國(guó)家(地區(qū))中,對(duì)新加坡、中國(guó)香港、荷蘭分別增長(zhǎng)18.5倍、15倍、14.6倍。同期,對(duì)共建“一帶一路”國(guó)家、其他金磚國(guó)家、東盟的出口,分別增長(zhǎng)90.6%、126.5%、538.4%,對(duì)中東和非洲出口分別增長(zhǎng)149.8%、871.4%。長(zhǎng)沙為湖南電動(dòng)汽車出口的主要城市,前11個(gè)月出口7.9萬(wàn)輛、貨值100.6億元,占同期湖南出口電動(dòng)汽車總量和總值均超九成。
今年,由湖南首創(chuàng)的出口新能源汽車鋰電池“分箱發(fā)運(yùn)”聯(lián)動(dòng)監(jiān)管模式在全國(guó)復(fù)制推廣,支持汽車電池在生產(chǎn)地進(jìn)行危包使用鑒定,僅在湖南就幫助企業(yè)節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)、堆存費(fèi)等成本320萬(wàn)元。目前該模式已先后在重慶、南京、鄭州、合肥等地落地實(shí)施,為全國(guó)新能源汽車出口提供新動(dòng)能。
(文/彭可心 李娟 湯蒙)

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