新年開新局，駿馬踏新程。農(nóng)歷正月初一凌晨3時(shí)，一列滿載66標(biāo)箱貨物的中老圖定班列，從懷化西貨場鳴笛啟程，經(jīng)由西部陸海新通道，奔向目的地老撾萬象。

　　該趟班列主要裝載來自江蘇的光伏組件配件，以及農(nóng)業(yè)生產(chǎn)所需的硫酸銨以及用于建筑裝飾的復(fù)合地板等貨物，貨重達(dá)780噸、貨值約300萬元。這意味著陸海新通道運(yùn)營（湖南）公司2026年國際班列發(fā)運(yùn)工作迎來新春“開門紅”。

　　“光伏組件配件將用于老撾及周邊國家正在快速發(fā)展的太陽能項(xiàng)目，助力東盟各國能源轉(zhuǎn)型。”懷化海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，本趟班列所載貨物價(jià)值高、品類集中，精準(zhǔn)對(duì)接?xùn)|盟市場的多元化需求，充分反映當(dāng)前中國與東盟經(jīng)貿(mào)往來中的新亮點(diǎn)。

　　自中老鐵路開通以來，懷化精準(zhǔn)把握機(jī)遇，將其打造為湖南乃至中部地區(qū)對(duì)接?xùn)|盟的“橋頭堡”。通過持續(xù)優(yōu)化運(yùn)營組織、提升服務(wù)效率，“懷化西——萬象南”班列已實(shí)現(xiàn)常態(tài)化、高密度開行，運(yùn)輸時(shí)效與物流成本呈現(xiàn)“一升一降”的良性態(tài)勢(shì)，吸引華中、華東、華南等多地貨源向懷化集聚。

　　2025年，陸海新通道運(yùn)營（湖南）公司全年班列開行量突破1200列，這條國際物流“黃金通道”不僅將湖南工程機(jī)械、懷化米粉等特色產(chǎn)品運(yùn)往東南亞，也將東盟的水果、木薯粉等優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品帶回中國，實(shí)現(xiàn)雙向奔赴、互利共贏。

　?。ㄎ?李夏濤 冉云方 雷明雄）